這是為了保護風(fēng)機。其實(shí)不光是羅茨風(fēng)機，包括一些離心風(fēng)機，旋渦風(fēng)機，高壓風(fēng)機，都是需要保護的。只是保護的方式不一樣而已，常見(jiàn)的是變頻器，負載電磁保護閥。

一般控制電機的電流和內壓即可保護風(fēng)機了。 當然不排除很多沒(méi)有使用保護方式也能長(cháng)期運行的機器，但是機器本身的壽命肯定是受影響的。 就像摩托車(chē)一樣，有的然不知道換機油這回事，一樣的騎了幾萬(wàn)公里。

但是廠(chǎng)方的建議肯定是經(jīng)常換機油的。這就是同樣一個(gè)道理了.

雙級羅茨風(fēng)機是由兩臺HSR系列標準羅茨鼓風(fēng)機串聯(lián)而成。當氣體進(jìn)入風(fēng)機升壓后，經(jīng)過(guò)中間冷卻器將氣體溫度降至40℃以下，然后進(jìn)入二級風(fēng)機繼續升壓，機組升壓可達177kPa。兩級風(fēng)機的主機由同一臺電機通過(guò)皮帶傳動(dòng)或雙軸伸電機直聯(lián)傳動(dòng)。
應用范圍及輸送介質(zhì)雙級羅茨風(fēng)機是一種由兩臺羅茨風(fēng)機串聯(lián)組成的裝置。每臺風(fēng)機箱體內部均有兩個(gè)轉向相反的三葉型轉子,每個(gè)三葉型轉子用兩個(gè)軸承支撐,利用一對高精度的同步直齒輪,使兩個(gè)轉子的相對位置始終保持不變,轉子之間以及轉子與箱體之間保持***的間隙,無(wú)接觸旋轉。轉子在側箱體同步齒輪的驅動(dòng)下,借助兩轉子的“嚙合”,使進(jìn)氣口與出氣口相互隔開(kāi),完成箱體和轉子間的密閉氣體從吸入側到吐出側的移送過(guò)程。在旋轉過(guò)程中無(wú)內壓縮地將工作腔內的氣體從進(jìn)氣口推移到出氣口。轉子與轉子、轉子與箱體、轉子與墻板之間都有微小間隙,因而工作腔內沒(méi)有摩擦,無(wú)接觸磨損部分。
性能特點(diǎn)：
1、雙級三葉羅茨風(fēng)機容積效率高,供氣量大,運行平穩,使用可靠,具有比較穩定的工作特性。
2、葉輪和軸為整體結構且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機性能持久不變，可以長(cháng)期連續運轉。
3、強制輸氣，流量隨壓力變化小，出口壓力由背壓決定，且輸送氣體不受油污染。
4、軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，而且風(fēng)機油封選用***氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，因而風(fēng)機使用壽命長(cháng)，可靠性高。
5、風(fēng)機容積利用率大，容積效率高，且結構簡(jiǎn)單緊湊，安裝方式靈活多變。
使用維護方便。
6、由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進(jìn)出風(fēng)口處的結構，所以風(fēng)機振動(dòng)小，噪音低。壓力、溫度控制，提供機組運行保護。