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羅茨風(fēng)機安裝后轉試運行工作

文章出處:羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家 發(fā)布時(shí)間:2024-06-25 點(diǎn)擊數:

羅茨風(fēng)機安裝后轉試運行工作,新安裝或維修后的羅茨風(fēng)機在項目安裝完成后試運行時(shí)都需要做哪些工作,羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家為您做下解答:

羅茨鼓風(fēng)機在安裝后試運轉工作包括以下內容:

1、試車(chē)前的準備工作

2、試車(chē)前的檢查工作

3、無(wú)負荷試車(chē)

4、負荷試車(chē)

1、試運轉前的準備工作, 包括下列內容:

1) 機器、 電器、 儀表等的安裝均已竣工, 其中包括:

① 機械部分的施工, 例如機體、 減速器、 電動(dòng)機等安裝工程全部竣工, 二次灌漿混凝土強度應達到 80%以上。

② 工藝管道清洗干凈, 試壓合格, 并與機體聯(lián)接良好。

③ 氣體過(guò)濾器、 氣體儲罐、 安全閥等附屬設備, 應全部安裝完畢。

④ 電氣、 儀表等安裝工程, 如電流表、 過(guò)流繼電器、 遙控裝置等均應試驗合格。

2) 新更換的減速器齒輪, 試車(chē)前應先進(jìn)行單體跑合試驗, 運轉時(shí)間為 2 ~4h。

3) 電動(dòng)機單獨試運轉 2 ~4h, 應無(wú)異?,F象。

4) 安裝與修理記錄齊全。

2、試運轉前的檢查內容, 包括:

1) 檢查各緊固件、 定位銷(xiāo)和聯(lián)軸器柱銷(xiāo)螺釘的安裝質(zhì)量, 有無(wú)松動(dòng)。

2) 檢查進(jìn)、 排氣管道和閥門(mén)等的安裝質(zhì)量, 連接是否嚴密, 有無(wú)堵塞現象。

3) 檢查羅茨鼓風(fēng)機的裝配間隙是否符合技術(shù)要求。

4) 檢查羅茨鼓風(fēng)機與電動(dòng)機的對中、 找正質(zhì)量。

5) 檢查機組的底座四周是否全部墊實(shí), 地腳螺栓是否緊固。

6) 向冷卻水部通水, 冷卻水溫度不高于 25℃。 機體外殼帶有冷水夾套時(shí), 應檢查進(jìn)水閥門(mén)是否好用, 水有無(wú)被阻塞現象。(水冷羅茨風(fēng)機執行此步驟)

7) 向油箱注入規定牌號的全損耗系統用油至二條油線(xiàn)的中間, 潤滑油牌號隨季節溫度或工作環(huán)境溫度的變化而定。

8) 檢查齒輪箱、 減速器的潤滑油是否按規定牌號添加, 油量是否在規定的油線(xiàn)上。

9) 鼓風(fēng)機的軸封裝置應注入足夠的油脂。

10) 全部打開(kāi)羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)、 排氣口閥門(mén), 盤(pán)動(dòng)轉子, 注意傾聽(tīng)各部分有無(wú)不正常的雜聲。

11) 檢查電動(dòng)機轉向是否符合指向要求, 把負載控制器調整到允許的額定值。

3、無(wú)負荷試車(chē):

新安裝或大修后的風(fēng)機都應經(jīng)過(guò)空負荷試運轉, 羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉的概念是: 在進(jìn)排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運轉。 試運轉時(shí)應觀(guān)察潤滑油的飛濺情況是否正常, 如過(guò)多或過(guò)少時(shí)都應調整油量。 試運轉中沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現象及機體內部碰撞或摩擦聲, 軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于 6. 3mm/ s??肇摵蛇\轉 30min 左右, 如情況正常, 即可投入帶負荷運轉。 如發(fā)現運行不正常,進(jìn)行檢查排除問(wèn)題后, 仍需作空負荷運轉。

4、負荷試車(chē):

首先要求逐步緩慢地調節, 帶上負荷緩慢調節, 直到額定負荷, 不允許一次調節至額定負荷。所謂額定負荷, 是指進(jìn)、 排氣口之間的靜壓差。 在排氣口壓力正常的情況下, 須注意進(jìn)氣口壓力變化, 以免超負荷。

羅茨風(fēng)機正常運轉中, 嚴禁完全關(guān)閉進(jìn)、 排氣口閥門(mén), 也不準超負荷運行。

由于羅茨鼓風(fēng)機的特性, 不允許將排氣口氣體長(cháng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口溫度), 否則必將影響機器的安全。 如需要采取回流調節, 則必須采用冷卻措施。

羅茨鼓風(fēng)機在額定工況下運行時(shí), 各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò) 95℃, 油箱內潤滑油溫度不超過(guò) 65℃, 軸承部位的振動(dòng)速度不大于 6. 3mm/ s。 鼓風(fēng)機在運行中, 要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

若羅茨鼓風(fēng)機要停車(chē)時(shí), 不宜在滿(mǎn)負荷情況下停車(chē), 必須逐步卸負荷后再停車(chē), 以免損壞機器。

負荷試車(chē)時(shí)間一般為 8h。


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