光伏廢水系統中的重要設備--羅茨鼓風(fēng)機的介紹

1、運行前的準備

機組啟動(dòng)前應仔細進(jìn)行下列項目檢查：

1.1 檢查電源接線(xiàn)及電動(dòng)機、風(fēng)機的轉向是否相符。

1.2 檢查地腳螺栓及風(fēng)機與機座的聯(lián)接螺栓是否緊固。

1.3 檢查風(fēng)機及電機周?chē)欠裼蟹恋K轉動(dòng)的東西。

1.4 全部打開(kāi)風(fēng)機出、排氣口閥門(mén)，盤(pán)動(dòng)轉子，注意傾聽(tīng)各部分有無(wú)不正常的雜聲。

1.5 檢查風(fēng)機的裝配間隙是否符合要求。

1.6 檢查風(fēng)機和電機的找中、找正質(zhì)量。風(fēng)機主動(dòng)軸與電機軸的同軸度誤差不得超 0.1mm，否則將會(huì )引起風(fēng)機振動(dòng)與噪音的增加，同時(shí)加速骨架密封圈的失效，影響風(fēng)機的使用奉命。

1.7 檢查潤滑油、封油系統，應無(wú)阻塞，無(wú)泄漏，油質(zhì)、油位滿(mǎn)足要求。風(fēng)機在開(kāi)車(chē)前應向主油箱及付油箱加入潤滑油至油標中心位置或向上 1～2mm，所用潤滑油為GB5903-86N220 或N320 機械油(參考說(shuō)明書(shū))，機組工作 1400 小時(shí)(參考說(shuō)明書(shū))后應換一次潤滑油。

1.8 由于油箱內存在壓力，故油箱的上下油塞均應擰緊，否則會(huì )引起漏油。

1.9 檢查風(fēng)機的進(jìn)、出口管線(xiàn)上的閥門(mén)是否靈活好用，壓力表是否正常。

1.10 檢查電機轉向，必須符合轉向標牌所示方向，否則風(fēng)機不能正常排風(fēng)，還可能出現風(fēng)葉碰撞現象，水中曝氣時(shí)，水將反向流入風(fēng)機、氣力輸送時(shí)會(huì )將被輸物吸入風(fēng)機造成事故。如果因逆轉導致水進(jìn)入風(fēng)機內，即按照箭頭箭頭方向啟動(dòng)風(fēng)機轉動(dòng)“30～60”分鐘就能防止生銹。

1.11 當輸送空氣介質(zhì)其含塵量超過(guò) 100mg/m3時(shí)，建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。此時(shí)，應檢查空氣過(guò)濾器的濾封表面是否規整、無(wú)破口、堵塞，濾封安裝是否規范，運行自如(用戶(hù)自備)。

2、風(fēng)機試車(chē)

2.1 新安裝風(fēng)機或大修后的風(fēng)機都應經(jīng)過(guò)空負荷試運轉。

2.2 羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉的概念是：在出、排氣口閥門(mén)全部打開(kāi),出口無(wú)壓力的條件下投入運轉。

2.3 試運轉時(shí)應注意觀(guān)察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過(guò)多或過(guò)少則應調節油量。

2.4 沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于

6.3mm/s。

2.5 在進(jìn)氣和排氣閥門(mén)全開(kāi)的條件下進(jìn)行空負荷運轉，運轉時(shí)間不得少于 30min，如情況正常即投入帶負荷運轉。如發(fā)現運轉不正常，應立即停車(chē)并進(jìn)行檢查，排除故障后仍須空負荷運轉。

2.6 保證潤滑系統正常，接通電源，啟動(dòng)風(fēng)機。

2.7 空負荷運行正常后，應逐步緩慢關(guān)閉旁通排空閥，直至排氣壓力調節到設計升壓值時(shí)，電機的電流不得超過(guò)其額定電流。密切注意風(fēng)機的聲音、振動(dòng)等運轉情況，發(fā)現不正常應馬上停車(chē)檢查。

2.8 負荷試運轉中，不得完全關(guān)閉進(jìn)氣、排氣口的閥門(mén)，不應超負荷運轉，應在逐步卸荷后停機(打開(kāi)旁通排空閥)，不得在滿(mǎn)負荷下突然停機。

2.9 風(fēng)機負荷運轉中，軸承溫度不得大于 120℃，潤滑油溫度不得大于 120℃，如溫度過(guò)高應停車(chē)檢查。

2.10 當軸承溫升在半小時(shí)內的溫度變化不大于 3℃時(shí)，連續負荷試運行時(shí)間不應少于 2h。

2.11 檢測風(fēng)機的傳動(dòng)皮帶，當不符合技術(shù)要求時(shí)，應進(jìn)行調整。新風(fēng)機出廠(chǎng)時(shí)，廠(chǎng)方已調整好，開(kāi)機 24 小時(shí)再張緊一次，以后定期張緊以保證風(fēng)機正常運行;更換三角帶時(shí)，應全套同時(shí)更換，型號規格要統一。皮帶安裝時(shí)，要注意二軸平行，輪槽同一直線(xiàn)，緊帶與軸成直角;切勿使用工具強行掛入，應用風(fēng)機本身張緊裝置張緊。

3、風(fēng)機啟動(dòng)

3.1 打開(kāi)風(fēng)機的相關(guān)出口閥門(mén)，以及風(fēng)機的旁通排空閥(風(fēng)機房外閥門(mén))。

3.2 接通電源，啟動(dòng)風(fēng)機，空負荷運行約 30 秒后,逐漸關(guān)閉風(fēng)機旁通排空閥，調節出氣管道中的氣體壓力、流量。

3.3 觀(guān)察壓力表的讀數是否滿(mǎn)足要求，密切注意風(fēng)機的聲音、振動(dòng)等運轉情況，發(fā)現不正常時(shí)應馬上停車(chē)檢查。

3.4 風(fēng)機在正常運轉時(shí)，通過(guò)調節風(fēng)機的旁通排空閥來(lái)控制風(fēng)量。

3.5 要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。停機檢查油位，若油位低于油標中心線(xiàn)就必須及時(shí)加油至油標中心線(xiàn)或向上 1～2mm。

3.6 風(fēng)機正常運行時(shí)，為人工手動(dòng)啟動(dòng)運行與轉換，一般 24 小時(shí)轉換一次風(fēng)機，夏天氣溫較高時(shí)，可縮短風(fēng)機轉換時(shí)間，一般為 10～12 小時(shí)轉換一次。

4、停車(chē)程序

4.1 鼓風(fēng)機不宜在滿(mǎn)負荷情況下突然停車(chē)，停車(chē)前先逐漸打開(kāi)旁通排空閥，待風(fēng)機完全卸壓后關(guān)閉風(fēng)機電源。

4.2 風(fēng)機停止運行時(shí)，應保持風(fēng)機旁通排空閥處于“常開(kāi)狀態(tài)”，只有風(fēng)機正常工作時(shí)才關(guān)閥排空閥，在開(kāi)機、關(guān)機前都應打開(kāi)。

4.3 定期盤(pán)車(chē)，檢測風(fēng)機傳動(dòng)帶是否松動(dòng)，及時(shí)調整或更換。

5、運行中的注意事項

5.1 檢查各個(gè)儀表工作是否正常、穩定，特別要注意電流是否超過(guò)電機的額定電流，電流過(guò)大或過(guò)小都要立即停車(chē)檢查。

5.2 檢查機組運行的響聲和振動(dòng)情況，如發(fā)現有不正常的振動(dòng)和響聲應立即停車(chē)檢查并排除。

5.3 檢查風(fēng)機各連接系統有無(wú)漏氣現象，風(fēng)壓是否正常。

5.4 鼓風(fēng)機嚴禁在喘振工況區域運行，若發(fā)現在喘振區域運行要立即迅速打開(kāi)旁通閥，使鼓風(fēng)機盡快脫離喘區。

5.5 檢查軸承溫度不得大于 120℃，油腔內溫度不得大于 120℃，如溫度過(guò)高應停車(chē)檢查。

5.6 檢查各部分潤滑系統是否正常，封油是否夠位,風(fēng)機傳動(dòng)帶是否正常。

6、風(fēng)機的維護保養

鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命，取決于日常維護和保養，并應注意任何事故苗子，除了注意一般性的維修規程外，還須著(zhù)重注意下述各點(diǎn)：

6.1 作好例行保養工作，保持風(fēng)機房的清潔、通風(fēng)良好，機組表面無(wú)積塵和油垢;

6.2 定期(每月)檢查風(fēng)機各連接螺栓的緊固程度;

6.3 停機或大修后的風(fēng)機在運轉 8h 后將油箱內的潤滑油全部換掉，加入規定標號的潤滑油，一般連續工作二個(gè)月以上后換油(具體參考設備使用說(shuō)明書(shū))。

6.4 定期清除鼓風(fēng)機體內部結垢，確保風(fēng)機葉輪轉動(dòng)靈活。

6.5 注意潤滑油冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機運行有無(wú)雜聲，注意機組是否在不符合規定工況下工作。

6.6 鼓風(fēng)機的過(guò)載有時(shí)不是立刻顯示出來(lái)的，要經(jīng)常注意進(jìn)、排氣壓力、軸承溫度和電機電流的增加趨勢，籍以判斷是否運行正常。

6.7 備用風(fēng)機每周至少開(kāi)機 1h。一般風(fēng)機開(kāi) 10～24h 后應與備用風(fēng)機交叉換機開(kāi)機，以延長(cháng)風(fēng)機的使用壽命。

6.8 拆卸機器時(shí)，應對機器各配合尺寸進(jìn)行測量，作好記錄，并在另部件上作好標記，以保證裝配且能保持原來(lái)的配合要求。

6.9 新機器或大修后的鼓風(fēng)機，油箱應加以清洗，并按使用步驟投入運行，建議運行 8 小時(shí)后更換全部潤滑油。