三葉羅茨鼓風(fēng)機的齒輪精度對噪音的影響,更換羅茨風(fēng)機齒輪有什么要求?
文章出處:羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間:2022-01-15
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三葉羅茨鼓風(fēng)機的齒輪精度對噪音的影響,更換羅茨風(fēng)機齒輪有什么要求?
羅茨風(fēng)機由于采用了轉子結構形式及合理的殼體內進(jìn)出風(fēng)口處的結構,所以風(fēng)機振動(dòng)小,噪聲低。葉輪和軸為整體結構且葉輪無(wú)磨損,風(fēng)機性能持久不變,可以長(cháng)期連續運轉。齒輪間隙、運動(dòng)準確性、齒向精度等直接決定著(zhù)葉輪嚙合的均勻性及平穩性,齒面粗糙度又是摩擦噪聲的主要來(lái)源之一。
羅茨風(fēng)機從動(dòng)軸上的齒輪副大多數做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達到。調整時(shí)只須拆下定位銷(xiāo),旋轉螺釘,即轉動(dòng)動(dòng)齒輪圈,達到調整葉輪間隙的目的。間隙調整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷(xiāo)孔,配上新的定位銷(xiāo)。
齒輪側隙在設計時(shí)應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明,當齒輪側隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí),兩葉輪在運轉時(shí)會(huì )產(chǎn)生碰撞現象,遇到這中情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調整。
齒輪與軸采用精度較高過(guò)渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動(dòng),使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動(dòng)后,使齒輪側隙增大,以致兩葉輪會(huì )發(fā)生碰撞現象。
低流量、低壓力、低轉速的羅茨風(fēng)機輪滑一般采用封閉式油箱,在主軸端上裝一個(gè)甩油盤(pán)飛濺潤滑齒輪,對于大流量、高壓力、高轉速的羅茨風(fēng)機齒輪多采用機油泵循環(huán)潤滑。潤滑油冬季用HJ-20機械油,夏季一般用HJ-30機械油
凡運用過(guò)的舊齒輪,應根據拆開(kāi)時(shí)所作的方位標記,依照本來(lái)的磨痕進(jìn)行裝置,以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪,應對主、從動(dòng)輪一起進(jìn)行替換。不然,新舊齒輪配對,勢必形成接觸不良。操作時(shí),一般先裝置自動(dòng)齒輪,后裝從動(dòng)齒輪。在齒輪與軸選用平鍵銜接的場(chǎng)合,先把平鍵裝在軸上,并在鍵的旁邊面涂上二硫化鉬或高黏度機油,然后把齒輪軸孔與軸相對,使孔上的鍵槽對準平鍵,把齒輪裝置到軸上,常用的裝置辦法為下述兩種:
1、當齒輪與軸選用的錐度合作時(shí),先把自動(dòng)齒輪套在自動(dòng)軸上,在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母,然后用銅棒擊打齒輪端面,旋緊圓螺母。待其充沛鎖緊之后,將圓螺母退下,參加止推墊圈,正式鎖緊。接著(zhù)將從動(dòng)齒輪套到從動(dòng)輪上,按規則的工作方向盤(pán)旋轉子,查看兩葉輪間的空隙。并經(jīng)過(guò)改動(dòng)從動(dòng)齒圈與輪轂之間的周向位置,對葉輪方位進(jìn)行調整,承認量葉輪空隙符號要求之后,將從動(dòng)齒輪鎖緊。
2、如果是圓柱合作,因為合作較緊,需求運用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上,然后用手錘沖擊套筒,或許用銅棒直接擊打齒輪端面,將齒輪往軸上推動(dòng),在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。
風(fēng)機容積利用率大,容積效率高,且結構緊湊,安裝方式靈活多變。軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長(cháng)了風(fēng)機的壽命。風(fēng)機油封選用進(jìn)口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長(cháng)。
羅茨風(fēng)機是由轉子用兩個(gè)軸承支撐,然后利用一對同步齒輪,使兩個(gè)轉子的相對位置始終保持不變來(lái)起到了控制風(fēng)向的作用,讓羅茨風(fēng)機在很多行業(yè)被應用。
相信大家看完以上內容以后,應該也對羅茨風(fēng)機的齒輪精度有所了解了,希望會(huì )對大家有所幫助吧。
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