羅茨風(fēng)機為什么會(huì )發(fā)生電流過(guò)大電機燒壞的情況
文章出處：羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間：2021-12-21
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電機是羅茨風(fēng)機的動(dòng)力來(lái)源，電機燒壞就意味著(zhù)羅茨風(fēng)機失去了動(dòng)力系統，就會(huì )停止工作，羅茨風(fēng)機電機燒壞的原因有很多。今天小編就帶大家了解一下羅茨風(fēng)機為什么會(huì )發(fā)生燒電機的情況。
一、電機缺相運行。
這是個(gè)三相異步電機的殺手，電機正常運行時(shí)三相負載為對稱(chēng)負載，因此三相電流基本保持平衡，大小相等，如果運行中電機缺相（三相繞組中任一相斷開(kāi)的現象叫 缺相），羅茨風(fēng)機振動(dòng)將會(huì )變大、出現異常聲音、轉速下降、電流增加，電機溫度將會(huì )急劇升高， 從而導致電機燒壞，質(zhì)量一般的電機最多十幾分鐘就會(huì )燒壞。最可怕的是整個(gè)供電系統的缺相，再加上很多設備的開(kāi)關(guān)是自鎖的或自動(dòng)開(kāi)啟的（如風(fēng)機、水泵），一次停電后的再送電缺 相事故，可能一下燒十幾個(gè)電機。
二、軸承損壞。
由于長(cháng)時(shí)間不間斷的讓羅茨風(fēng)機運行致使由于電機本體運行溫升過(guò)高，且軸承補充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油直至軸承損壞、會(huì )出現軸彎曲、皮帶斷裂等現象，致使定、 轉子摩擦（俗稱(chēng)掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間 短路或對地“放炮”。嚴重時(shí)會(huì )使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞一般還有下列原因造成：
1、軸承裝配不當，如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內圈使軸受到磨損，導致 軸承內圈與外圈配合失去過(guò)盈量或過(guò)盈量變小，出現跑內圈現象，裝電機端蓋時(shí)不均勻敲擊， 導致端蓋軸承室與軸外圈配合過(guò)松出現跑外圈現象。無(wú)論跑內圈還是跑跑外圈均會(huì )引起軸承 運行溫升急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現象存在。
2、軸承承墻內未清洗干凈， 或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質(zhì)為徹底清理干凈，運行是軸承滾到受損引起溫 升過(guò)高燒毀軸承。
3、軸承重新更換加工，電機端蓋嵌套后過(guò)盈量大或橢圓度超標引起軸承滾珠游隙過(guò)小或不均勻導致軸承運行時(shí)摩擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。
4、由于定、轉子鐵心軸向錯位或重新對轉軸機加工后精度不夠，致使軸承內、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。
5、由于不同型號的油脂混用造成軸承損壞。
6、軸承本身存在質(zhì)量問(wèn)題，例如滾道銹斑、轉動(dòng)不靈活、游隙過(guò)小、保持架變形等。
7、備用機長(cháng)期不運行，油脂變質(zhì)，軸承生銹而唯有對其保養和維護只能使用中注意定期檢查和定期更換相同品牌油脂。
三、風(fēng)閥關(guān)閉的情況下會(huì )造成過(guò)載燒毀。
由于羅茨風(fēng)機啟動(dòng)后風(fēng)閥未有打開(kāi)或打開(kāi)的量不夠。 而羅茨風(fēng)機在此情況運行下，致使由于電機本體運行溫度急劇上升直至燒毀。風(fēng)口或風(fēng)閥復位后，而羅茨風(fēng)機未及時(shí)關(guān)閉，風(fēng)機在此情況運行下，也會(huì )致使由于電機本體運行溫度急劇上升直至燒毀。
四、受潮。
因為配電柜或電機進(jìn)水或受潮造成的絕緣降低，也是常見(jiàn)的損壞原因。使用中要注意定期絕緣，在電機沒(méi)爆以前，烘干、重新浸漆可解決。尤其是用變頻器驅動(dòng)的電機，更要小心此項，不然可能連變頻器一塊報銷(xiāo)。
五、其它。
另外還有的不是很常見(jiàn)的原因：如電壓過(guò)低或過(guò)高，震動(dòng)造成接線(xiàn)柱松脫相間短路，蟲(chóng)鼠危害、進(jìn)口電機電壓與國內電壓不配合（如日本電機）。各種減壓起動(dòng)回路故障造成不轉換，電機長(cháng)時(shí)間低壓工作等等。在使用前注意預先檢查各項指標后在啟動(dòng)，可以減小事故率。
相信大家看完以上內容以后，應該也對羅茨風(fēng)機為什么會(huì )發(fā)生燒電機的情況有所了解了，希望會(huì )對大家有所幫助吧。
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